人物·故事 | 踏上單車(chē)，我便擁有無(wú)限精力  滿(mǎn)愿

我是滿(mǎn)愿（網(wǎng)名），一個(gè)陽(yáng)光開(kāi)朗的東北小伙， 現居河南新鄭，目前騎齡一年，在這里我來(lái)分享一下關(guān)于我騎行的故事和一些感悟。

學(xué)生時(shí)代看過(guò)的電影《破風(fēng)》，讓人熱血澎湃，心生向往，也就是從那時(shí)起，我心中便埋下了關(guān)于單車(chē)的小小情結。

初次接觸騎行是在2020年疫情爆發(fā)的時(shí)候，由于在醫院工作，疫情期間每天的精神都很緊張，休息的時(shí)候也很難放松下來(lái)。那時(shí)候我組裝了第一輛山地自行車(chē)。也就是從那一刻起，開(kāi)始了我的騎行生涯，從此愛(ài)上了花鼓的聲音和風(fēng)吹在身上的感覺(jué)。

每當下班后踏上單車(chē)的時(shí)候，工作中所有的壓力、煩惱和緊張情緒全都消失不見(jiàn)了，那種釋放壓力自由自在的感覺(jué)真的很好。5月末的時(shí)候，我入手了公路車(chē)，那是全新的體驗，是風(fēng)馳電掣的感覺(jué)。

在6月份，我加入了美利達軒轅騎士俱樂(lè )部。讓我又結識了更多的伙伴。在騎行的圈子里，我能接觸到各種各樣的人，每個(gè)人的身份也都不同。他們有醫院的醫生、學(xué)校的老師、銀行的職員，甚至還有政府的高官和企業(yè)的老板，很多都是在平常生活中接觸不到的人。我們彼此并不會(huì )因為社會(huì )地位的不同而變得疏遠，反而會(huì )因為騎友的關(guān)系而顯得更加親近。熟悉之后我們偶爾也會(huì )聊一些各自領(lǐng)域的東西，這也讓我學(xué)到了更多的知識。騎友的關(guān)系都很純粹，不牽扯任何利益，更不會(huì )啟動(dòng)工作中的應酬機制，我們只因為有共同的愛(ài)好而聚到了一起，這種純粹的關(guān)系在當今的社會(huì )真的很難得。

2020年，由于疫情的影響，省內很少舉辦大規模的騎行賽事，我先后在行者和野途上報名參加了幾次線(xiàn)上騎行，也收獲了幾枚紀念獎牌。9月份的時(shí)候，通過(guò)朋友介紹我開(kāi)始了解并關(guān)注“問(wèn)鼎中原自行車(chē)賽”。

“問(wèn)鼎中原洛陽(yáng)站”，是我第一次參加真正意義上的騎行比賽，當時(shí)是以個(gè)人名義報名。由于沒(méi)有比賽的經(jīng)驗，比賽的前一個(gè)晚上興奮得睡不著(zhù)覺(jué)。在比賽當天，看到了來(lái)自各地的騎友，第一次見(jiàn)到那么多人，那種激動(dòng)的心情和亢奮的狀態(tài)已經(jīng)無(wú)法言表，只是覺(jué)得心臟砰砰亂跳。那天路上的風(fēng)景很美卻來(lái)不及欣賞，只記得一路都是在奮力的爬坡，你追我趕。也很感謝當天的志愿者和熱心的工作人員，在那天給了我很大的鼓勵和支持。

同年11月份，我又參加“問(wèn)鼎中原嵩山站”自行車(chē)賽，那是很難忘的一次經(jīng)歷。凌晨四五點(diǎn)，脫下工裝，換上我最喜歡的騎行服趕往賽場(chǎng)，路上匆匆忙忙吃了點(diǎn)早餐，到了賽場(chǎng)，后勤保障人員和攝影師早已就位，組委會(huì )還安排了精彩的歌舞演出和武術(shù)表演，現場(chǎng)的騎友和觀(guān)眾也是激情滿(mǎn)滿(mǎn)。領(lǐng)取了賽事包，安裝過(guò)號碼牌，鳴笛聲響起后就懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱血發(fā)車(chē)了。

比賽出發(fā)后30公里，一直在全程組第一梯隊的我遭遇了爆胎，換好備胎后慌亂之中竟然充爆了新?lián)Q的內胎，簡(jiǎn)直要崩潰的感覺(jué)?？粗?zhù)身旁一個(gè)個(gè)騎友呼嘯而過(guò)，心里又急又氣，雖有保障車(chē)又為我換了新的內胎，但還是耽誤了不少時(shí)間。好在后半程上坡路段居多，我在坡路上奮力追趕，最終順利完賽，依然取得了第八名的成績(jì)。

在那之后，我又參加了鄭焦黃河自行車(chē)公開(kāi)賽，洛陽(yáng)大谷關(guān)自行車(chē)全國邀請賽，正因為有“問(wèn)鼎中原”賽事積累的寶貴經(jīng)驗，在后來(lái)的其他比賽中我也相繼取得了不錯的成績(jì)。

在今年的2月份，我單人單車(chē)，完成了一件似乎不可能完成的事——日行千里騎行挑戰。我明白我不是要去征服什么，僅僅是自己想要去做的一件事。還記得騎行的初衷，為了風(fēng)吹在身上的自由自在，為了路上不同的風(fēng)景。雖然路上會(huì )有人投來(lái)異樣的目光，甚至是別人的嘲諷和不理解，但我還是堅持跑完了全程，只為更多的歷練，突不斷破自己的極限。

說(shuō)真的，沒(méi)有親身經(jīng)歷可能永遠無(wú)法體會(huì )到那種激情。千里挑戰，雖然晚上凍得手腳麻木白天熱得大汗淋漓，平路騎到腿軟爬坡累到抽筋但心中還是無(wú)比暢快。是那一路的所感所想，是那一路的風(fēng)雨糾結，是自己心中的各種情感變化。從亢奮到疲倦，從疲倦到掙扎，從掙扎再到享受。我承認那次挑戰真的很累，但我認為，只要有踏上單車(chē)的勇氣和說(shuō)走就走的決心，就已經(jīng)成功了一半！

騎行的這段日子里，曾扛著(zhù)車(chē)走過(guò)十幾公里的爛路，曾烈日炎炎頂著(zhù)40多度的高溫苦練爬坡，也曾暴雨天淋雨騎車(chē)凍得瑟瑟發(fā)抖。皮膚曬得黝黑，身上傷痕累累，卻從不曾有過(guò)后悔和抱怨，騎行的熱情絲毫未減。每次騎車(chē)回來(lái)無(wú)論多累，都要先把單車(chē)擦洗干凈才能安心入睡，可能這就是我對熱愛(ài)最好的詮釋?zhuān)?/p>

選擇騎行，不僅僅是喜歡，它更是一種愛(ài)好，后來(lái)愛(ài)好成為了一種習慣。如今這種習慣成為了一種生活方式，成為了生命中的一部分。

新鄭是我的第二故鄉，這是一座有著(zhù)豐富文化底蘊的城市。我騎行的這一年，騎行里程有一萬(wàn)多公里，我跑遍了這座城市的大大小小每一個(gè)角落，感受到騎行的快樂(lè )，也領(lǐng)略到這座城市的魅力，真切的看到周邊的環(huán)境發(fā)生日新月異的變化，騎行的氛圍變得越來(lái)越好。

我期待下一屆“問(wèn)鼎中原”賽事可以在美麗的新鄭舉辦，也歡迎來(lái)自五湖四海的朋友來(lái)到這里，來(lái)感受這座城市的魅力！

（最后分享一些騎行中的美好）